第一次世界大战连续两次获得冠军!江西五十铃将于2019年华丽回归亚洲巴哈。。

沙漠咆哮,草原肆虐。2019年中国越野汽车锦标赛亚洲巴哈通辽站,8月26日在内蒙古自治区通辽市扎鲁特旗举行颁奖仪式后,继续进行三项大奖赛的激烈角逐,顺利关闭。RY阶段。卫冕冠军江西五十铃赢得了100场比赛,并赢得了制造商杯。连续两届冠军,刷新荣誉记录,完善赛事精神。跨界双雄,硬实力李启功比赛始于通辽市,主线位于扎鲁旗,草原上的油画景色使比赛更加壮观,它不仅是一场赛道比赛,也是一次优秀的自驾游。在广袤的山地草原上,特别是1000公里的赛程段,激动人心的“第一次世界大战”比赛制度主要是看不见的,这使得比赛非常具有观赏性。

江西五十铃的“越野两英雄”牧民、德马克斯,在军事上屡获殊荣,充分演绎了钢铁与地球碰撞的终极美,用自己的力量征服了每一次征程。亚洲霸王族是一个间隔很长的特殊种族,其内表面有广阔的草原。然而,现实中有许多自然和困难的赛道。此外,根据比赛制度,参赛车辆必须在规定的时间内行驶1000多公里才能完成比赛,这对车辆的动力可靠性和燃油经济性构成了极大的挑战。MU-X Rangers和D-Max都配备了五十铃4JJ1 13.0T特朗普柴油发动机。

他们有大扭矩和强大的动力。他们能够在长时间间隔的挑战中从容应对激烈的比赛。因为它更省油,避免了途中频繁加油的困难,争分夺秒,确保车队全速前进。此外,许多狭窄的路段很容易堵塞后车,视力差导致许多车辆迷路和翻车。MU-X游骑兵和D-Max凭借其无轴承车身、平稳坚实的刚性底盘和伊顿差速锁,突破了各种挑战。他们赢得了千里之行中的第一场战斗。每个参赛者心中都有一个永无止境的冠军梦。2019年中国越野锦标赛亚洲巴哈通辽站吸引了众多名不见经传的车手积极参与。

在中国最美的道路上,每个人都在为自己的梦想而战。亚洲的巴哈超长舞台越残忍、越迷人,冠军越迷人,懦夫就越勇往直前。江西五十铃车队在全国各主要赛事中都取得了优异的成绩,使每位车手和飞行员都全力以赴,梦想成真。王翔,一位名叫中国摩托车王和中国短道王的明星车手,代表江西五十铃车队首次亮相。他在T2.2组中连续三个非常阶段获得第一名。”在越野拉力赛中,车手的技术与比赛能力的匹配可以显示出力量。D-Max赛车在动力和控制方面都很好。

四轮车弯道和狭窄断面迎风明显。虽然这是一款批量生产的素食车,但它的质量和竞争力令人印象深刻。王翔说了。孙玉清已经是一名企业工人,因为他想加入赛车队。在64岁的时候,他已经成为这场比赛中年龄最大的车手。两年来,代表江西五十铃车队在亚洲巴哈深受感动:“为了取得良好的成绩,人、车、技术和团队都是不可或缺的,用什么样的态度来看待车的静止,赛道上会奖励你什么样的成绩。”江西五十铃全体员工默契合作,理应失去他们的卓越成就。

越野综合实力的乌金图·纳生多次代表江西五十铃队参加越野拉力赛。亚洲-巴哈越野拉力赛仍然充满了奉献精神。赛后,他承认:“亚洲巴哈赛道的设计很奇怪,虽然超长间歇拉力赛的过程很困难,但对于赛车手来说,这是一次难得的体验。”“每一个冠军奖杯都是为那些准备好的人保留的,而每一次收获绝不是OCCA。”国际一号。多年来,江西五十铃一直坚持磨练产品质量,提高活动的知名度。它继续在亚洲巴哈伊越野拉力赛中参赛两年,并连续赢得两届冠军。

坚强的核心力量和进取精神是显而易见的。再次赢得亚洲巴哈、江西五十铃的“双冠”和所有越野爱好者见证辉煌的时刻,将继续为您带来更多高品质的产品,为更多越野英雄在赛道上介入搭建更广阔的平台,释放自己的越野英雄。热情。。

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